"غدي نيوز"

نقلت مجموعة من الصحف عن وزارة النقل الألمانية قولها، إن السيارات الجديدة التي تعمل بوقود الديزل لا تنتج قدرا أقل من انبعاثات ثاني أوكسيد الكربون المضرة بالبيئة مقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين.

وقطاع السيارات هو أكبر مُصدر في ألمانيا، ويوظف أكثر من 800 ألف شخص. ودخل هذا القطاع في أزمة قبل عامين عندما أقرت شركة فولكسفاغن أنها تلاعبت في اختبارات أميركية لانبعاثات الديزل.

ونسبت "مجموعة فونكه" للصحف عن وزارة النقل قولها ردا على استفسار من "حزب الخضر" المعارض، إن سيارات الديزل التي سُجلت عام 2016 أنتجت انبعاثات بلغت 128 غراما من ثاني أوكسيد الكربون لكل كيلومتر في المتوسط، مقابل 129 غراما لسيارات البنزين الجديدة.

ولم ترد الوزارة على طلب من "رويترز" للتعقيب، وقال شتيفان كون وهو خبير في النقل من حزب الخضر في البرلمان لصحف فونكه "مسألة أن الديزل يساعد في حماية البيئة مجرد أسطورة... محركات الديزل تفقد المميزات النظرية التي يمكن أن تحققها للبيئة لأنها تدخل في تصنيع سيارات ثقيلة عالية الأداء".