"غدي نيوز"

عقد وزير الاشغال العامة والنقل غازي زعيتر مؤتمر صحافي في مكتبه في الوزارة بعد ظهر اليوم، أعلن فيه عن خطة تفعيل العمل في المديرية العامة للطيران المدني في مطار رفيق الحريري الدولي على المستويات الادارية والفنية والتقنية "لما هناك من أهمية لهذا المرفق الحيوي والأساسي الذي يرتكز عليه الاقتصاد اللبناني على مختلف الصعد الانمائية والصناعية والتجارية والاجتماعية، ويشكل منفذا حيويا لمختلف شرائح المجتمع".

وقال: "اجتمعنا اليوم مع ادارة الطيران المدني، ويعلم الجميع انه منذ عام 2002 هناك قانون تشكيل الهيئة الوطنية لادارة الطيران المدني، ونحن منذ 5 أشهر بدأنا العمل مع وزارة التنمية الادارية ومجلس الخدمة المدنية لتشكيل هذه الهيئة بعد إجراء المقابلات، ونحن نعمل حاليا بالادارة الموجودة حيث هناك شواغر في المواقع الادارية الاساسية بشكل كبير.

وقال: "نظرا الى أهمية رفع مستوى العمل الاداري والفني والتقني في المطار ليتلاءم مع كل المقومات والمواصفات الدولية المعتمدة والمعمول بها من المنظمة الدولية للطيران المدني والمجالات الجوية المختلفة، ومتابعة تنفيذ الوثيقة الموقعة بين وزارة الأشغال العامة والنقل ووكالة السلامة الاوروبية بتاريخ 4/6/2013 ولا سيما لناحية سلامة الطيران، وهي من اولويات اهتمام الوزارة، تبين لنا وجود بعض الخلل في العمل الاداري في المديرية العامة للطيران المدني لعدم وجود هذه الهيئة من جهة وجود شواغر بالمواقع الادارية والقيادية من جهة أخرى والنقص الحاد في الخبراء، وهذا الامر مرتبط بموازنات وغيرها. هناك تمهل في بعض الاجراءات المطلوبة، ولا أريد أن أقول تقصيرا في تنفيذ الوثيقة الموقعة مع وكالة السلامة الاوروبية، وهناك تدابير أخرى مطلوبة من منظمة الطيران المدني، إضافة الى عدم إنجاز طلبات شركات الطيران الاجنبية وفقا للأصول، وكذلك هناك عقود الاستثمار المختلفة الجارية في المطار، واليوم سأعلن كل الامور لأنه في حال اتخذت أي اجراء في المطار سأتحمل مسؤوليته، على ان يتحمل غيري ايضا المسؤولية، وهناك عقود مع شركات تنظيفات وتجهيزات ومواقف ومطاعم والسوق الحرة. على كل هذه الصعد هناك تقصير حاصل من الشركات الملتزمة، حتى ان هناك بعض الشركات قد انتهت عقودها منذ عام 2010 ولا تزال مستمرة بممارسة اعمالها، خصوصا شركات تنظيف المطار وغيرها، وعدم متابعة تحديث التجهيزات المطلوبة".

ولفت الى أن "تفعيل العمل الاداري والفني يتطلب تغييرات وتعديلات هرمية وهيكلية في المديرية العامة للطيران المدني، مما يساهم في تطوير أساليب العمل وتحديثها وتحقيق الاهداف المرجوة".

وأعلن زعيتر عن خطة عمل سيبدأ تطبيقها ابتداء من الاسبوع المقبل، وتم إعداد خطة لتفعيل عمل الادارة تقوم على احداث تغييرات ومناقلات جذرية على كل المستويات الادارية والفنية في هيكلية المديرية، كما تم إنجاز تحديث بعض النصوص القانونية والتنظيمية التي تعنى بتطوير عمل المطار وبالتنسيق مع الاجهزة الرقابية والقضائية المختصة، وتحسين تعزيز الخدمات الارضية، وتعديل نظام مطار رفيق الحريري الدولي، القرار المتعلق بشركات الوقود العاملة في المطار وتأليف لجنة لتفعيل وتحديث انظمة الرادار وبرج المراقبة وتحديث وتفعيل مهمات دراسة جداول رحلات الطيران، على أمل أن تعطي هذه الخطة المبتغى والمرجو في سبيل تفعيل العمل بما يخدم المصلحة العامة، ولتوفير السلامة العامة للطيران، ان كان لشركات الطيران التي تعمل داخل المطار أو من لبنان الى الخارج، ونحن لدينا الشركة الوطنية الأم ونجهد لتكون في طليعة الشركات، على أمل أن تصبح شركة طيران الشرق الاوسط أكبر أسطول موجود وتكون لديها حركة طيران الى كل العالم".

سئل: "ماذا ستفعل الوزارة مع اقتراب فصل الشتاء في خصوص النفايات المكدسة حيث المياه ربما تجرف هذه النفايات؟
أجاب: "موقفي كان واضحا ومتشددا في هذا الموضوع، وطلبت من دولة الرئيس سلام والوزراء المعنيين اتخاذ الاجراءات اللازمة، وتحدثت سابقا عن إجراء شخصي في حال استمرار الوضع، وسيتم نقل كل ما هو موجود في محيط المطار، والكل مقتنع به، أما في بقية المناطق فالحكومة تجهد وتعمل اللجنة الوزارية لحل هذه المشكلات، وهناك خطوات عملية، ودولة الرئيس سلام يعمل ليلا ونهارا لحل هذا الموضوع ومواضيع أخرى تعني الوطن والمواطن".

سئل: هل هناك ترتيبات لإيجاد حل لزحمة السير على طريق المطار؟
أجاب: "هناك أكثر من جهة معنية بموضوع السير، وما أقوله ليس لرفع المسؤولية عني كوزارة، إذ أصبحت المحال الموجودة في نصف الطريق، إضافة الى ان خطة حركة الطرق السابقة لم تعد تستوعب الكثافة الحاصلة من السيارات، مثلا طريق بيروت - المعاملتين- جونيه- طبرجا، ثمة قرض لها بقيمة 75 مليون أورو لتوسيعها وتحديثها، إنما هذا الامر في حاجة الى مجلس نيابي، فليتفضل الجميع لإقراره، وهذا جزء لعدد من القروض، كما ان موضوع السير يتم بالتنسيق مع كل الوزارات، الاشغال والداخلية والتربية. بالأمس القريب قمت بزيارة لأكاديمية تعليم قيادة السيارات وقوانين السير، وهي على مستوى العالم، أول اكاديمية تبدأ بتعليم وتمرين الاطفال من عمر 3 سنوات وتصنع لديهم ثقافة لقيادة السيارات قامت بها مجموعة معلوف غروب، واعتبر ذلك مغامرة في ظل الظروف التي نمر بها، انما مغامرة جيدة في سبيل لبنان وابنائه حفاظا على سلامته من اخطار حوادث السير".

سئل: هل سيطول الشلل الحاصل لعمل مجلسي النواب والوزراء؟
أجاب: "دولة رئيس مجلس النواب يبذل كل الجهود اللازمة لفتح دورة استثنائية للقيام بدوره التشريعي، وهناك تشريعات لا تحتمل التأخير، ومنها موضوع القروض وغيرها من الامور المتعلقة بشؤوننا اللبنانية، ورواتب الموظفين جزء منها. واليوم الكل على بينة من هذا الموضوع، وهناك دعوى تحكيمية على لبنان من إحدى شركات الطيران السابقة بسبب قرار صادر سابقا، وفي حال لم نتخذ قرارا في مجلس الوزراء لتكليف مكتب محامين سنكون أمام مسؤوليات تحمل لبنان أعباء مالية إضافية".

وختم: "كل ما يقال عن تشريع الضرورة لا وجود له في الدستور أو القوانين. التشريع تشريع والاجتهادات السياسية كثيرة، ونأمل من الجميع التفاهم والتعاون والتحاور لما فيه مصلحة الوطن والمواطن، على أمل أن نذهب غدا الى انتخاب رئيس للجمهورية. ولكن ما دام إنجاز هذا الاستحقاق لم ينضج بعد، علينا أن نعمل لا أن نعطل ونترك الامور".